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Economie circulaire

VPK France roule au colza

Henri Saporta
VPK France roule au colza

Le cartonnier a signé avec le transporteur Blondel qui utilise le biodiesel Oleo100. -

VPK France veut rouler à l’huile de colza. La branche française du cartonnier belge a signé un accord avec le transporteur Blondel pour faire basculer une partie de sa flotte de camions à l’Oleo100. Biodégradable, ce biodiesel est présenté comme le premier carburant issu du colza produit en France. De quoi diviser par deux les émissions de carbone, à 2000 tonnes par an. Le groupe les évalue à 47 000 tonnes  à l’échelle de son empreinte européenne. Comparé au gazole issu du pétrole, Oleo100 réduit de 60% des émissions de CO2 et jusqu’à 80% les particules fines. « En passant à l’Oleo100 pour près de 40% de notre flotte, nous savons que nous allons dans la bonne direction et nous sommes ravis de dire que ce partenariat nous aide à atteindre nos objectifs de développement durable en aidant à protéger la planète pour les générations actuelles et futures », indique Philippe Tran. Le directeur général de VPK France souligne : « Il n’y a pas une seule solution miracle à la substitution des énergies fossiles mais plusieurs. » 

Fort de 6 200 personnes réparties sur 65 sites dans 20 pays, VPK, producteur de papiers pour ondulé (PPO) recyclés et d’emballages en carton ondulé, réalise un chiffre d'affaires de 1,5 milliard d'euros. La France compte 900 personnes sur dix sites. 

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