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Economie circulaire

Superfos co-injecte ses seaux

Tiziano Polito
Superfos co-injecte ses seaux
Grâce à un nouveau procédé, le danois est parvenu à incorporer 40% de matière secondaire entre deux couches de matière vierge. -

Connue des plasturgistes, la co-injection est une technique de fabrication consistant à produire, par injection, une pièce en plastique avec deux résines différentes au cours du même cycle. Les équipementiers du secteur automobile s’en servent pour produire des pièces d’aspect comme les tableaux de bord, le principal avantage étant que la co-injection permet de coincer une couche de matière « moins noble », comme par exemple un plastique recyclé, à l’intérieur d’une peau constituée d’une matière de premier choix, par exemple un plastique vierge. Superfos fait sienne cette technique et l’applique à la fabrication de seaux, sa spécialité. Il s’agit d’une première car, d’après le fabricant danois, la co-injection n’avait jamais été mise en oeuvre pour la fabrication à hautes cadences de pièces à parois fines. Très au fait des problématiques environnementales depuis le lancement, en 2008, de son calculateur d’empreinte carbone, le fabricant voulait proposer à sa clientèle de producteurs de peintures et de colles une solution à mi-chemin entre le seau en polypropylène (PP) issu à 100% de résine vierge et celui issu à 100% de résine recyclée. S’il est en effet communément admis que la résine[…]

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